Транспортная доступность лесных ресурсов является одним из основных показателей для планирования и ведения лесохозяйственной деятельности. Настоящее исследование направлено на выявление транспортно доступных лесов для всей территории России. В ходе работы предложен метод классификации территории лесного фонда на доступные и труднодоступные леса с использованием спутниковых данных о лесных ресурсах на всю территорию страны [1, 2] и данных о дорожной сети, полученных с сервиса OSM (Open Street Map). Метод основан на использовании критерия расстояния от рассматриваемого участка леса до дорожной сети. Порог расстояний для определения транспортной доступности леса получен на основе анализа расположения вырубок относительно существующей сети автомобильных дорог России. Обнаружено, что 90% вырубленного леса расположено на расстоянии в области менее 14 км от дорог. Кроме того, леса расположенные на территории с углом наклона поверхности более 30 градусов классифицировались как труднодоступные. На основании предложенного подхода построены карты транспортной доступности, и получена статистика площадей и запаса лесов, разделенных по доступности лесопользования. Площадь доступного леса составила около половины от общей площади лесных ресурсов России, при этом в данном распределении наблюдаются различия для лиственных и хвойных лесов, для которых доля транспортно доступных составила 73% и 40% соответственно. Полученные результаты могут быть использованы для выработки оптимальных стратегий организации лесозаготовительного производства России.
Исследование выполнено за счет гранта Российского научного фонда (проект №19-77-30015) с использованием инфраструктуры хранения и обработки спутниковых данных Центра коллективного пользования "ИКИ-Мониторинг" [3]. Анализ расположения вырубок относительно дорожной сети проведен в рамках темы государственного задания ЦЭПЛ РАН № АААА-А18-118052400130-7.