Разработка требований по модернизации судового технического средства контроля в Отраслевой системе мониторинга Росрыболовства

Доклад посвящен разработке предложений по принципиальной модернизации отраслевой системы мониторинга Росрыболовства (ОСМ). Для автоматического определения позиций судов в настоящее время используются спутниковые системы: GPS, совмещённая с системой спутниковой связи Inmarsat, и Argos. Они неплохо зарекомендовали себя, однако имеют следующие недостатки:
- иностранную принадлежность;
- и, относительно Inmarsat, слабую защищённость от несанкционированного вмешательства в работу судового терминала.
Ранее (1) было показано, что существенную модернизацию ОСМ можно обеспечить интеграцией данных перспективной системы автоматической идентификации судов (далее – AIS, работающей в FM диапазоне).
Переход на новые технические средства контроля, сопряжен с серьезными административными решениями. Поэтому представляется целесообразным дать научное обоснование выбора архитектуры нового ТСК.
В данном докладе рассматривается возможность комплексного использования спутниковой системы SatAIS, судовых метеорологических станций.
Представлено решение оптимизации хранения поступающей в ТСК информации, с возможностью последующего анализа и передачи, с помощью широкополосных средств спутниковой связи, на береговые Земные станции. Рассматривается также возможность самоорганизации сети терминалов АИС

Литература.
1. Ермаков В.В., Фомичев М.В., Бажутин О.В., Пырков В.Н., Черных В.Н. Перспективы использования Автоматической идентификационной системы (АИС) в отраслевой системе мониторинга Росрыболовства // Современные проблемы дистанционного зондирования Земли из космоса, 2010. Т.7. № 2. С.149-156.